รีวิว ติดแก๊ส Yaris Cross HEV รถไฮบริด ติดแก๊ส Prins Silverline ประหยัดสุด ยิ่งขับ ยิ่งคุ้ม

💬 เสียงตอบรับจากผู้ใช้จริง

“ตอนแรกคิดว่าติดแก๊สกับรถไฮบริดจะยุ่งยาก แต่พอศึกษาจริง ๆ แล้วไม่ได้น่ากลัวเลย”

“ก่อนติดก็ยังลังเล...แต่พอติดจริงแล้ว มันประหยัดจริง! ปลอดภัย และขับดีเหมือนเดิม”

“เราดูรีวิวจากโซเชียลหลายที่เลยครับ ทั้งเพจ ทั้ง YouTube จนมั่นใจว่า Prins Silverline น่าจะตอบโจทย์ที่สุด”

“มั่นใจเรื่องความปลอดภัย แล้วก็ประหยัดจริง ใช้งานทุกวันได้สบายใจ เครื่องยังเดินนิ่ง ขับดีเหมือนเดิม แต่ประหยัดกว่าชัดเจน””

— คุณสุรพล เจ้าของ Yaris Cross HEV —

โปรโมชั่น ติดแก๊ส PRINS โครงการ PT 2568 สิทธิพิเศษเฉพาะ สมาชิก Yaris Cross Club Thailand

Toyota Yaris Cross HEV ติดแก๊สได้ไหม? พื้นฐานเครื่องยนต์เป็นอย่างไร?

✅ คำตอบคือ: Yaris Cross HEV ติดแก๊สได้ แต่ต้องใช้เทคโนโลยีที่รองรับ "เครื่องยนต์ไฮบริด" โดยพื้นฐานของรถ โตโยต้า ยาริส ครอส เอชอีวี คือรถยนต์อเนกประสงค์แบบไฮบริด (Hybrid SUV) ขนาดคอมแพ็กต์ที่ผสานดีไซน์สปอร์ตทันสมัยเข้ากับสมรรถนะที่ประหยัดน้ำมัน เหมาะกับการใช้งานทั้งในเมืองและต่างจังหวัด มาพร้อมเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ รหัส 2NR-VEX ขนาด 1.5 ลิตร แบบ Atkinson-cycle ให้กำลังสูงสุด 91 แรงม้า ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้ากำลัง 80 แรงม้า ส่งกำลังผ่านเกียร์ e-CVT กำลังรวมทั้งระบบ 111 แรงม้า ใช้ระบบหัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์ EFI พร้อมเทคโนโลยี Hybrid Generation ล่าสุด ซึ่งหากคุณต้องการติดแก๊ส lpg ควรเลือกชุดอุปกรณ์แก๊สที่เหมาะสมอย่าง Prins Silverline และเลือกติดตั้งกับอู่/ช่างที่มีความเชี่ยวชาญ   

การติดตั้งแก๊สในรถไฮบริด (Hybrid/HEV)

การติดตั้งแก๊สในรถไฮบริด (Hybrid/HEV) จะเป็นการทำในส่วนของเครื่องยนต์/ระบบน้ำมันเท่านั้น ไม่มีการยุ่งเกี่ยวกับระบบไฮบริดหรือแบตเตอรี่ไฮบริดแต่อย่างใด ส่วนการทำงานของระบบแก๊ส lpg ในรถไฮบริดจะทำหน้าที่แทนการใช้น้ำมันในบางช่วงและสลับใช้พลังงานไฟฟ้าจากแบตเตอรี่ตามปกติ นอกจากนั้น ในการติดตั้งชุดแก๊ส Prins กับรถทุกรุ่นในประเทศไทย เรามีการวิจัยพัฒนาร่วมกับทีมวิศวกรจากเนเธอร์แลนด์อย่างต่อเนื่อง ทั้งเทคนิคการติดตั้ง ตำแหน่งการวางอุปกรณ์แก๊ส ตลอดจนการทดสอบปรับจูนจนได้ "ไฟล์จูน Online เฉพาะรุ่นรถ" ที่สมบูรณ์เหมาะกับเครื่องยนต์ของรถแต่ละรุ่นและได้ผลลัพธ์ที่ยอดเยี่ยม ทั้งเรื่องความประหยัด สมรรถนะ/อัตราเร่งที่ดี พร้อมกับจัดทำ "คู่มือการติดตั้ง" (Work Instruction) อย่างเป็นระบบให้กับ "ตัวแทนติดตั้งแก๊ส Prins" ทั่วประเทศ เพื่อให้รูปแบบการติดตั้งเป็นมาตรฐานเดียวกัน     

ส่วนถังแก๊สที่เหมาะกับรถรุ่นนี้ แนะนำเป็น ถังโดนัทวางบน 42 ลิตร ติดตั้งบริเวณฝากระโปรงหลัง โดยวางในหลุมแทนที่ยางอะไหล่ พร้อมกับรองแผ่นยางกันกระแทกและยึดถังอย่างแน่นหนา เมื่อติดตั้งเสร็จแล้วสามารถปิดฝาครอบยางอะไหล่กลับไปได้อย่างพอดี ไม่จำเป็นต้องทำฝาครอบเสริม ไม่เสียพื้นที่ในการวางสัมภาระ

ติดแก๊ส Yaris Cross HEV ทำไมต้อง Prins Silverline

ชุดอุปกรณ์แก๊สรุ่นพรีเมียม เทคโนโลยีขั้นสูง พัฒนาสำหรับเครื่องยนต์ระบบหัวฉีด MPI, Hybrid/HEV

ติดแก๊ส Yaris Cross HEV ทำไม Prins Silverline ถึงตอบโจทย์มากที่สุด! จุดเด่นคือเป็นชุดอุปกรณ์แก๊สที่มีคุณภาพและประสิทธิภาพสูง "รุ่นพรีเมียม" หรือ รุ่นท็อปสุดที่ถูกพัฒนาสำหรับเครื่องยนต์ระบบหัวฉีดมัลติพอยท์ MPI (Multi-Point Injection) ประกอบด้วยฮาร์ดแวร์สุดล้ำ ผสานกับซอฟต์แวร์ Prins VSI-2.0 เทคโนโลยีขั้นสูง มีฟังก์ชั่นรองรับระบบไฮบริดที่ซับซ้อนโดยเฉพาะ รับรองมาตรฐานสากล อาทิ ECE R67-01, ECE R110, R115, มาตรฐาน Euro5, Euro6 จึงสามารถตอบโจทย์การใช้งานได้ดีที่สุด ทั้งในเรื่องความประหยัด สมรรถนะ/อัตราเร่งที่ดี ขับขี่สมูท ลื่นไหล สลับเชื้อเพลิงได้แบบไร้รอยต่อ ฟีลลิ่งไม่แตกต่างจากการขับน้ำมัน แต่ช่วยลดค่าใช้จ่ายได้ทันทีเกิน 50%  >>  ดูเพิ่มเติม: จุดเด่น Prins Silverline คลิก  

โปรโมชั่น ติดแก๊ส PRINS โครงการ PT 2568 สิทธิพิเศษเฉพาะ สมาชิก Yaris Cross Club Thailand

 VDO  | Prins ผู้นำเทคโนโลยีอุปกรณ์แก๊ส lpg มาตรฐานระดับโลก 
" ...สัมผัสประสบการณ์ใหม่ ใช้รถติดแก๊ส Prins สมบูรณ์แบบเหนือระดับ ตอบโจทย์ครบทุกมิติ ประหยัดคุ้มค่าในทุก ๆ เส้นทางของคุณ… "

 VDO  | ความเหนือชั้นของ Software Prins AFC V2 สุดอัจฉริยะ

โปรโมชั่น ติดแก๊ส PRINS โครงการ PT 2568 สิทธิพิเศษเฉพาะ สมาชิก Yaris Cross Club Thailand